Der Daniel K. Inouye International Airport fertigt jährlich sieben Millionen Passagiere ab, dennoch bleibt die 14 Kilometer lange Strecke nach Waikiki ein logistischer Engpass für Erstankömmlinge. Die 1927 als John Rodgers Airport eröffnete und 2017 zu Ehren des am längsten amtierenden Senators von Hawaii umbenannte Anlage ist unter der Adresse 300 Rodgers Boulevard rund um die Uhr in Betrieb. Der Wiki Wiki Shuttle des Flughafens verbindet die Terminals, aber der Bodentransport zu den Hotels am Strand erfordert eine Vorausplanung. Der öffentliche Nahverkehr mit den Buslinien 19 und 20 verkehrt tagsüber stündlich und benötigt je nach Verkehr auf dem Nimitz Highway und dem Ala Moana Boulevard fünfzig bis siebzig Minuten. Sammelshuttles fassen Passagiere zusammen, fügen jedoch Stopps hinzu. Taxis warten außerhalb der Gepäckausgabe, berechnet nach Taxameter, drei Dollar pro Meile plus Gebühren. Die Abholzonen für Mitfahrdienste wurden 2024 auf die zweite Ebene des Parkhauses verlegt, was die Abfahrtszeiten um zehn Minuten verlängert. Private Transfers eliminieren Wartezeiten und Fahrzeugunsicherheiten. Der Transport vom Flughafen Honolulu nach Waikiki entwickelte sich von Touristenbussen nach der Staatsgründung zu per Algorithmus vermittelten Limousinen, dennoch bleibt der traditionelle Lei-Empfang als zeremonieller Anker bestehen. Plumeria-, Orchideen- und Maile-Girlanden kommen gekühlt in Kühlboxen an und werden von uniformierten Fahrern mit Namensschildern im Ankunftspavillon im Freien umgelegt. Das Ritual geht auf die Dampfschiff-Willkommensgrüße der 1920er Jahre zurück, als Hotelpagen des Royal Hawaiian ihre Passagiere der Matson Line am Aloha Tower empfingen. Moderne Betreiber ließen den Brauch in den 1990er Jahren wieder aufleben und kombinieren ihn mit klimatisierten SUVs und Echtzeit-Flugverfolgung. Die Route führt auf der H-1 Freeway in westlicher Richtung durch das industrielle Kalihi, bevor sie südlich am Ala Moana Center vorbeiführt und dann in den Hotelkorridor der Kalakaua Avenue übergeht. Vormittägliche Abfahrten vom Flughafen vermeiden den Berufsverkehr; nachmittägliche Abholungen nach 14:00 Uhr treffen auf stärkeren Verkehr in der Nähe der Frachtterminals des Honolulu Harbor. Privatfahrzeuge umgehen die sechs Zwischenstopps, die Sammelbusse einlegen, und reduzieren die Transitzeit unter normalen Bedingungen auf achtzehn bis fünfundzwanzig Minuten. Die Fahrzeugkapazität reicht von Limousinen für drei Passagiere bis zu Sprinter-Vans für zwölf Personen inklusive Gepäck.